国外港口集装箱多式联运发展及其对武汉的启示研究开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着经济全球化和贸易自由化的深入发展，现代物流运输方式发生了深刻变革，多式联运作为一种高效、经济、环保的运输方式，日益受到世界各国的重视。

港口作为国际物流的重要节点，其集装箱多式联运发展水平直接影响着区域物流效率和国际竞争力。

近年来，欧美、日韩等发达国家和地区依托其先进的技术、完善的设施和优越的政策环境，在港口集装箱多式联运发展方面取得了显著成就，积累了许多宝贵经验。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，随着多式联运在全球范围内的蓬勃发展，国内外学者对港口集装箱多式联运的研究持续升温，取得了丰硕的成果。

1. 国内研究现状

国内学者主要从以下几个方面开展了研究：
1.多式联运发展模式研究:针对我国多式联运发展相对滞后的现状，学者们深入探讨了适合中国国情的多式联运发展模式，如以港口为中心的“港口导向型”模式、以大型物流企业为主导的“企业导向型”模式等。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题的研究内容主要包括以下几个方面：

1. 主要内容

1.国外港口集装箱多式联运发展现状:重点分析欧美、日韩等主要港口在多式联运基础设施建设、运输组织模式、信息化水平、政策法规等方面的现状和特点，总结其成功经验。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用文献研究法、案例分析法、比较分析法等多种研究方法，具体步骤如下：
1.文献研究法：通过查阅国内外相关文献资料，了解国内外港口集装箱多式联运发展现状、趋势、模式、政策法规等，为研究提供理论基础和数据支撑。

2.案例分析法：选取欧美、日韩等主要港口作为案例，深入分析其集装箱多式联运发展经验，总结其成功做法和可借鉴之处。

3.比较分析法：通过对比分析国外港口集装箱多式联运发展现状与武汉港发展现状，找出武汉港存在的问题和差距，并提出相应的对策建议。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.视角新颖：将国外港口集装箱多式联运发展经验与武汉港实际情况相结合，从国际比较的视角，探讨武汉港集装箱多式联运发展的新思路和新举措。

2.内容深入：在借鉴已有研究成果的基础上，更加深入地分析国外港口集装箱多式联运发展模式、政策法规、技术创新等方面的经验，并结合武汉港实际情况，提出更加具体可行的建议。

3.方法综合：综合运用文献研究法、案例分析法、比较分析法、实地调研法等多种研究方法，使研究结论更加科学、客观、全面。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 王喜富,冯涛,王晓峰,等.基于多式联运视角的港口物流发展研究——以武汉港为例[j].水运工程,2020(1):1-5 14.

[2] 徐剑.多式联运发展现状、问题及对策[j].交通运输研究,2022,12(1):1-9.

[3] 彭丽芳.长江中游港口集装箱多式联运发展研究[d].武汉理工大学,2021.