1. 本选题研究的目的及意义
船舶推进轴系作为船舶动力系统的关键组成部分,其性能直接关系到船舶的安全性和经济性。
而船舶推进轴系的建模是进行轴系振动分析、故障诊断、状态监测以及优化设计的关键基础。
随着船舶大型化、高速化以及对船舶性能要求的不断提高,船舶推进轴系的结构日益复杂,传统的简化模型难以满足工程实际需求。
2. 本选题国内外研究状况综述
船舶推进轴系建模方法的研究一直是船舶工程领域的热点问题,国内外学者对此进行了大量的研究,并取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
国内学者在船舶推进轴系建模方面开展了大量研究工作,并取得了一定的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将从船舶推进轴系的基本结构出发,分析和比较现有的轴系建模方法,并结合智能算法对船舶推进轴系参数识别方法进行研究,最后通过实例验证所选方法的有效性。
1. 主要内容
1.系统介绍船舶推进轴系的组成和功能,包括轴系主要部件的结构特点、工作原理以及相互之间的连接关系,为轴系建模提供必要的理论基础。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值仿真和实例验证相结合的研究方法。
1.首先,通过查阅国内外文献,系统地研究船舶推进轴系建模方法的相关理论和研究现状,为本研究奠定理论基础。
2.其次,针对船舶推进轴系的结构特点和工程实际需求,分析和比较现有建模方法的优缺点,选择合适的建模方法,并建立船舶推进轴系的动力学模型。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于:
1.系统比较和分析了不同建模方法的优缺点,并结合智能算法,提出了一种基于混合建模方法的船舶推进轴系建模方法,提高了模型的精度和效率。
2.将智能算法应用于船舶推进轴系参数识别,提出了一种基于改进型遗传算法的参数识别方法,有效提高了参数识别的精度和速度。
3.将数字孪生技术应用于船舶推进轴系建模,构建了船舶推进轴系的数字孪生模型,为船舶推进轴系的运行状态监测、故障诊断和寿命预测提供了新的思路。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 董世豪,张玉波,王洪涛,等. 基于改进传递矩阵法的船舶推进轴系横向振动特性分析[j]. 中国造船,2021,62(4):110-120.
[2] 张龙. 船舶推进轴系振动噪声分析与控制技术研究[d]. 哈尔滨:哈尔滨工程大学,2021.
[3] 王建勋,陈超,张健,等. 船舶推进轴系振动主动控制技术研究进展[j]. 船舶工程,2020,42(12):109-115,124.
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