1. 本选题研究的目的及意义
随着现代化建设的不断推进，港口、物流、建筑等行业对起重设备的需求日益增长，对起重机的性能、效率和可靠性也提出了更高的要求。
门座起重机作为一种应用广泛的起重设备，其结构设计和优化对于提高工作效率、降低制造成本、延长使用寿命具有重要意义。
本课题研究的对象是40t-35m四连杆门座起重机，它具有起重量大、工作范围广、作业效率高等优点，在港口、码头、货场等场所应用广泛。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着计算机技术的发展和应用，起重机设计逐渐由传统的经验设计向基于计算机辅助设计（cad）的方向转变，参数化建模技术在起重机设计中得到了越来越广泛的应用。
1. 国内研究现状
国内学者在起重机参数化建模方面开展了大量研究工作，并取得了一定的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题研究的主要内容是：
1.对40t-35m四连杆门座起重机的性能参数进行分析，确定起重机的起重量、工作范围、起升高度、运行速度等主要技术参数，并根据相关标准和规范进行初步的方案设计，包括主要机构的选择和计算、液压系统和电气系统的方案设计等。
2.对圆筒门架结构进行详细的设计和计算，确定门架的主要尺寸、材料和连接方式，并建立有限元模型进行强度、刚度和稳定性分析，以保证门架结构的安全性和可靠性。
3.选择合适的参数化建模软件，搭建参数化建模平台，并对平台的功能需求、数据库设计、用户界面设计等进行详细说明。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的研究方法，以40t-35m四连杆门座起重机和圆筒门架为研究对象，开展参数化建模和性能分析。
具体研究步骤如下：
1.需求分析阶段：对40t-35m四连杆门座起重机的设计需求、工作环境、性能指标等进行调研和分析，确定起重机的总体参数和主要技术指标。
2.方案设计阶段：根据需求分析结果，进行起重机总体方案设计，包括起重机主要机构的选择、尺寸确定、性能计算等，并绘制初步的设计图纸。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.针对40t-35m四连杆门座起重机这一特定类型起重机进行参数化建模研究，弥补了现有研究在这方面的不足，为该类型起重机的设计和优化提供了新的思路和方法。
2.将参数化建模技术与有限元分析、运动学仿真和动力学仿真等方法相结合，对圆筒门架结构进行多方面的分析和优化，提高了门架结构设计的合理性和可靠性。
3.开发了基于参数化设计软件的建模平台，实现了对起重机总体和圆筒门架的三维参数化建模，并能够根据设计需求进行快速的参数调整和模型更新，提高了起重机设计的效率和灵活性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 孙建波, 刘宏昭, 孙贺. 基于solidworks的通用门座起重机参数化设计[j]. 起重运输机械, 2021(10): 119-123.
[2] 孙伟, 陈云, 陈志峰, 等. 基于solidworks的起重机三维参数化设计[j]. 机械设计与制造, 2020(03): 275-278.
[3] 赵永强. 基于solidworks api的塔式起重机参数化设计与运动仿真[j]. 机械设计与制造工程, 2020, 49(12): 118-122.
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