大冶特大桥上部结构设计开题报告

 2024-06-25 04:06

1. 本选题研究的目的及意义

随着我国经济的快速发展和交通基础设施建设的不断推进,桥梁建设规模不断扩大,桥梁跨径也不断增大。

特大桥梁作为重要的交通基础设施,其上部结构设计面临着诸多挑战,例如结构安全性、经济性、施工可行性以及景观协调性等方面的要求。

本选题以大冶特大桥工程为背景,对其上部结构设计进行深入研究,旨在探索特大桥梁上部结构设计的合理方案,为类似工程提供参考和借鉴。

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2. 本选题国内外研究状况综述

近年来,国内外学者对特大桥梁上部结构设计进行了大量的研究,并取得了丰硕的成果。

1. 国内研究现状

我国在特大桥梁上部结构设计方面取得了显著的成就,例如苏通长江大桥、港珠澳大桥等世界级工程的建成,标志着我国桥梁建设水平已走在世界前列。

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3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题主要内容包括大冶特大桥上部结构方案比选、主桥结构设计、桥塔设计、施工阶段结构分析、抗风与抗震设计、结构耐久性设计等方面。

1. 主要内容

1.桥梁上部结构方案比选:根据大冶特大桥的具体情况,对多种桥梁结构体系进行比选,包括梁式桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥等,通过技术经济指标对比分析,选择最优方案。

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4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和模型试验相结合的研究方法,以确保研究结果的科学性和可靠性。

1.理论分析:收集相关资料:收集大冶特大桥工程资料、国内外相关规范和标准、以及相关文献资料,为研究提供依据。

进行理论推导:根据力学原理和结构设计理论,对桥梁结构进行受力分析、稳定性分析、抗震分析等,建立相应的计算模型。

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5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面:1.基于大冶特大桥的工程背景,对特大桥梁上部结构设计中的关键技术难题进行深入研究,提出针对性的解决方案。

2.结合工程实际,对现有的桥梁结构设计理论和方法进行改进和完善,提高其适用性和准确性。

3.将先进的数值模拟技术和模型试验技术应用于大冶特大桥上部结构设计中,提高设计的科学性和可靠性。

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6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

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7. 参考文献(20个中文5个英文)

[1] 魏秀娟,王元清,周志华,等.大跨度钢桁梁悬索桥抗震分析及减震研究[j].工程抗震与加固改造,2020,42(04):13-19.

[2] 王超,葛耀君,唐宏.大跨度缆索承重桥梁抗震分析方法研究进展[j].工程力学,2021,38(07):1-18.

[3] 何浩祥,任亮,吴明,等.大跨度钢箱梁斜拉桥抗震性能研究[j].工程力学,2019,36(s2):133-141.

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