下石门坎桥设计开题报告

1. 研究目的与意义

桥梁是公路、城市道路或铁路的重要组成部分，也是国家工业和技术水平的综合水平体现。桥梁在我国的应用历史悠久，最早出现的桥梁是木桥，但因木材本身的特性，如质松易腐以及受材料强度和长度支配等，不仅不易在河面较宽的河流上架设桥梁，而且也难以造出牢固耐久的桥梁来因此被石桥所取代，例如赵州桥就是典型的石拱桥。而在我国南方常见的桥梁是竹桥和藤桥，他的优点是轻巧韧性好。随着我国交通运输业的发展，人们对公路桥梁的建设提出了更高的要求，例如行车要舒适、平稳，建设周期要短等等。于是，简支的桥梁型式应运而生，并得以大量的使用，这种桥梁具有连续梁行车舒适的优点，同时它的主梁可以先期预制，在简支状态下安装，然后浇筑接头混凝土完成体系转换，因而可以大大缩短建设工期。目前公路上中小跨径的桥梁大量采用了这种型式的桥梁。简支变连续的方法是：在预制场预制好大梁，分片进行安装，安装完成后经调整位置，浇筑墩顶处接头混凝土，更换支座，完成一联简支变连续的过程。其受力特点是：主梁自重内力即简支状态下的内力，即主梁在简支状态承受自身重量：经过体系转换成为连续结构后，承受二期恒载及使用活载。

2、本课题研究的意义和价值：

本桥位于普洱市江城县下石门坎村腊户河上，考虑到车辆通行的安全，受墨江县交通运输局委托，特修建此桥。该桥的建成，将河两岸之间的交通更加方便快捷，有利于两地间经济、文化等方面的交流，给两地以及周边辐射地区的经济发展和人民生活带来极大的便利，对促进经济发展、改善人民群众物质和文化生活起到积极作用。同时毕业设计能使我们树立正确的设计思想，掌握设计原则、方法、步骤，独立完成设计，提高分析问题和解决问题的能力，将所学的课程系统的训练，更深刻掌握桥梁的知识。这是我们独立系统的完成一项工程设计，因而对我们的综合素质、工程意识和创新能力具有很重要的作用。通过毕业设计这一任务，我们独立分析问题、解决问题的能力以及实践动手能力都会有很大的提高，更可以培养土木工程专业本科毕业生综合应用所学基础课、技术基础课及专业知识和相关技能，解决具体问题的能力。最终达到专业工程人员的水平，得到进一步的提高。

2. 研究内容和问题

1、 基本内容：

1.查阅相关外文资料并翻译，字数不少于10000字符。

2.撰写2000字以上的开题报告。

3. 设计方案和技术路线

1、研究方法

两阶段设计：初步设计和施工图设计。

2、技术路线

4. 研究的条件和基础

1.项目条件：教师提供地形图、荷载等级等资料。

2.设计条件：毕业设计教室、计算机中心开发机房、设计软件（桥梁博士、MADIS）。