站城融合理念下的江苏城际铁路站前广场景观设计方法研究——以南沿江城际铁路金坛站前广场为例开题报告

1. 研究目的与意义

1.选题背景：南沿江城际铁路是一条连接江苏省南京市、句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市的高速铁路，是《中长期铁路网规划（2016-2030）》国家八纵八横高速铁路网京沪通道和沿江通道的重要组成部分。

而且其是东西走向快速交通走廊，构成长三角地区向西辐射的一条大能力客运通道，并且通过的几个县级市也将进入了高铁时代。

高 铁也因为其准时、快速、安全而成为了人们旅游、商务灯光出行活动选择的重要方式，作为别的地区的人进入一个地区的入口，亦是展现一个地区的人文文化、地域特色、传统文化的主要方式之一。

2. 课题关键问题和重难点

1.课题重点： 对于设计者来说，任何一个场地的设计成功与否首先是否满足场地功能的需求，满足人 们使用的合理性。

通过周边环境的相互作用、影响，能够将站前广场与城市最大程度的融合，而非一个独立的空间存在。

从文化的角度来看，作为城市的入户口和牌面，在满足空间和使用的基础上，体现出所在城市的文化地域特征，是最直接最快速的让人们了解城市主要特征的途径之一，从城市客厅的立意入手，梳理站前广场的空间格局和交通组织，完善公共设施，并体现金坛的地域性文化，以城运交融的方式对金坛站站前广场进行景观设计。

3. 国内外研究现状（文献综述）

文献综述（1）高铁站人文景观的相关研究随着社会的进一步发展，人们的出行方式和生活方式的不断改变，交通环境设计也将与之顺应，展现出更加成熟、新颖的面貌。

其站前广场的景观设计能够形成人们对一个城市的认同感，并在高铁等轨道交通日益全球化的发展中，站前广场的景观通常被作为是代表一个城市的形象。

近几十年来，很多设计师认为与现代主义相比，站前广场应该是一种具有地方特征的景观，也是全球本土化思想的表现。

4. 研究方案

介绍研究背景与意义、研究思路与框架；进行相关理论综述，根据地域性的文化特征从而针对性地对场地进行方案设计。

利用中国知网、维普、万方等数据库完成与毕业论文相关内容的论文的检索；利用互联网上的相关信息进行补充和；充分使用学校图书馆所提供的理论知识。

设计过程中需要注意的几个方面：（1）通过电子地形图、卫星地图对场地进行分析，把握场地的基本特征以及场地与周围区域的关系；提出场地内需要保护利用的积极因素以及需要消除或减轻的消极因素，为下一步设计做好准备。

5. 工作计划

第一周：根据选题要求进资料归拢、查询与收集第二周：对收集的材料进行研究分析，并撰写开题报告第三周：研究电子地形图，并查找相关设计案例第四六周：进行方案构思、提出概念设计并进行初稿设计第七周：毕业设计中期检查第八周：设计方案定稿并进行鸟瞰图的绘制和局部调整第九周：进行方案分区放大详图、竖向设计及种植设计第十周：进行重要节点效果图的绘制，并进行方案的局部调整第十一周：进行铺地、亭廊等小品的细部设计，并进行设计报告的撰写第十二周：细化和深化方案设计，进行 A0 展板和 A3 文本的设计工作第十三周：完成毕设硬件或图纸验收、论文评阅、答辩资格审查及规范化检查等工作第十四周：完成答辩及评分