迪卡侬物流配送现状及对策研究开题报告
1. 研究目的与意义
研究背景
迪卡侬(decathlon)是michel leclercq于1976年创立的法国运动用品头号生产商、全球最大的体育用品零售商,是集研发、设计、品牌、生产、物流及销售为一体的全产业链集团。1992年,迪卡侬进入中国,发展生产和产品出口。今天,迪卡侬在中国有10个生产分公司,分别设立于广州、深圳、上海、南京、天津、台湾、厦门、苏州、宁波和青岛,并于300多家中国企业建立了长期的生产分包关系。1998年1月,迪卡侬在上海莘庄的生产基地开设了第一家工厂直销店,为迪卡侬概念商场在中国的开设做准备。2003年8月迪卡侬亚洲总部(包括生产和零售)正式从香港全部迁至上海。2003年11月5日,迪卡侬中国首家典型运动品专业大型超市在上海浦东的花木成功开业。至2017年年底,迪卡侬在中国的商场数量达到267家。
迪卡侬的仓库并没有和实体店在一起,而是分布在三个区域:上海、武汉和北京,每天通过这三家仓库将商品配送至各门店,每天都会有货物从这三家仓库配送到相应的门店,每天送货的数量是由前一天的销售情况和员工在系统中所下的订单决定的。随着迪卡侬在中国市场上的门店越来越多,对物流配送的需求也越来越高,因此以此为背景来分析迪卡侬物流配送的现状及相应对策。
2. 研究内容与预期目标
主要研究内容:
迪卡侬是一家专注于运动类商品的大型超市,迪卡侬在中国就有170多家实体店,但迪卡侬的仓库并没有和实体店在一起,而是分布在三个区域:上海、武汉和北京,每天通过这三家仓库将商品配送至各门店。本文通过对其配送现状进行调查,分析其现有配送模式的优缺点,并提出一些改进对策。
1 绪论
3. 研究方法与步骤
采用方法:文献研究法,实地调查法,层次分析法,观察法,经验总结法
一、资料收集
1.搜集相关的文献资料,了解国内物流配送现状
4. 参考文献
[1]叶素琴.我国连锁零售企业物流配送模式研究[d].同济大学,2008
[2]姜海锋.迪卡侬、宜家高增长的秘密:“掌控”产业链[j].中国连锁,2016(01):25-27.
[3]唐吉庆.迪卡侬模式成功之道[j].宁波经济(财经视点),2016(06):54-55.
5. 工作计划
1.3月15日至4月1日:查阅相关文献资料,前期研究,完成开题报告。
2.4月2日至4月7日:修改开题报告,按学校规定打印,并上传系统。
3.4月8日至4月18日:查阅相关文献资料,构思论文所需数据。
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