1. 研究目的与意义

行车和现在我们所称的起重机基本一样，也可称起重机。

起重机作为一种古老的机械，时至今日，在其承 载结构, 驱动机构, 取物装置, 控制系统及安全装置等各方面都有了很大的发展，其设计理论，制造工艺，检测手段等都逐渐趋于完善和规范化，并已经成为一种较完善的机械。

但由于生产发展提出新的使用要求，起重机的种类，形式也需要相应地发展和创新，性能参数也需要不断变化与完。

2. 课题关键问题和重难点

起升机构由起升电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转，从而使绕在卷筒上的钢丝绳/缆线带动吊钩装置上升或下降。

针对不同的起升高度可能需要配置对应的联轴器及支持架。

起升机构主要由驱动装置、传动装置、卷筒、滑轮组、取物装置和制动装置组成。

3. 国内外研究现状（文献综述）

行车[1]是工矿企业常用的基础物流机械设备，它支承在厂房或者露天货场上空的高架轨道上，沿轨道纵向运行，起重小车在桥架主梁上沿小车轨道横向运行，形成矩形作业空间。

所形成的矩形空间是由一个工作循环组成包括：取物、货物上升、水平运动、下降、卸载，然后空吊具返回原地。

行车归属于起重机，也可称为起重机。

4. 研究方案

1.初步方案：钢丝绳选择：钢丝绳是行车的重要零件之一，用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。

行车系扎物品也采用钢丝绳。

此外，钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳，缆索起重机与架空索道的支承绳。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。

第1周完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统。