1. 研究目的与意义

液压升降台目的源于实际生产，是用于仓库、机场、车站、码头、制造系统及汽车维修部门的等地的货物起升、装卸及搬运作业,而且适用于各类工程的高空维护与维修，升降机作为一种提升装置，在公元前2800年的古代埃及出现过，采用的是人力驱动方式。17世纪中叶法国物理学家和数学家帕斯卡提出了指导液压传动技术应用的静压传递原理，之后液压理论及液压传动技术获得了突飞猛进的发展。在此背景下，世界上第一台液压升降平台出现了，它是汤姆逊于1845年研制成功的。

通过设计,把有关课程(机械原理,机械设计,自动控制理论,测试技术,数控技术,微机原理,机械设计,液压原理等)中所获得的理论知识在实际中综合地加以运用,使这些得到巩固和发展,并使理论知识和生产密切地结合起来.

2. 国内外研究现状分析

近20年世界工程升降机行业发生了很大变化。RT(越野轮胎升降机)和AT(全地面升降机)产品的迅速发展，打破了原有产品与市场格局，在经济发展及市场激烈竞争冲击下，导致世界工程升降机市场进一步趋向一体化。目前世界工程升降机年销售额已达75亿美元左右。主要生产国为美国、日本、德国、法国、意大利等，世界顶级公司有10多家，主要集中在北美、日本（亚洲）和欧洲。

我国已成为高空作业平台生产和消费大国，世界高空作业平台生产中心也正在向我国转移。但是，目前我国高空作业平台行业发展中仍存在很多不完善的地方，需要继续加以改进。具体表现为：技术含量低的高空作业平台已供过于求，而技术含量较高的中、高档高空作业平台还远不能适应国民经济发展的需要，诸如精密、复杂的冲压高空作业平台和塑料高空作业平台、轿车覆盖件高空作业平台、电子接插件等电子产品高空作业平台等高档高空作业平台仍有很大一部分依靠进口。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：行程1500mm

升降时间15s(速度可调)

承载:5000kg

4. 研究创新点

剪叉式液压升降台不仅广泛应用于仓库、机场、车站、码头和工厂等地的货物起升、装卸及搬运作业,而且适用于各类工程的高空维护与维修。剪式液压升降台的设计大部分以引进设备为蓝本进行放大或缩小，这种做法并不一定是科学、合理的，产品开发中由于设计计算方法不尽完善而导致产品笨重或过于精减引发安全事故。虽然曾有人对剪式液压升降台的受力及安全等问题进行过研究，取得了一定的成果，但还没有对对剪式液压升降台的运动参数及结构参数进行细致的研究。分析剪式液压升降台相关参数之间的相互关系，掌握相关参数的取值方法，对科学设计系列剪式液压升降台具有重要意义。通过对剪叉式液压升降台的构造特征,分析机构受力特点,总结出共性组件模块,推演出普遍适用的设计计算方法。以此为基础编制了通用的CAD软件,实现了三维结构的实体仿真。剪式液压升降台相关参数的确定比较复杂，要得到比较合理的参数值，往往需要经过多次反复的修改计算，手工计算比较烦琐，文中对参数设计进行系统化。