1. 研究目的与意义

研究目的:

本文以物流企业的运输成本为主要研究对象，文章前半部分从物流运输成本的构成分类、影响原因、控制策略等方面进行研究概述，以此分析我国物流运输成本过高的原因所在，为我国物流企业成本的降低提供理论基础。后半部分以某具体企业为例进行分析，利用线性规划建立该企业运输成本优化模型，从而找出其中的瓶颈部分，使该企业的成本降低并提高企业竞争力。

研究意义：

2. 国内外研究现状分析

国内概况：

在20世纪70年代我国才从日本引进了物流这一概念，相应的我国对物流成本的研究也比较晚，在理论方面没有重要的突出研究结果，主要是在西方研究结果的基础上结合了我国的国情，提出各种运输优化的模型。

国外概况：

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

本篇论文以物流企业的运输成本为研究对象，并以某具体企业为案例采用线性规划的方法对该企业的物流运输成本进行优化。本篇论文主要包含以下几个部分：

第一章：绪论。本章介绍了本文的研究背景，论述了但前我国物流行业的发展现状以及物流行业在运输成本方面存在的问题；其次介绍了本文的研究目的及意义；然后对国内外有关物流成本的相关研究进行简单介绍；接着简单概况本文研究内容；最后阐述本文的创新之处。

4. 研究创新点

1、理论与实际案例相结合。本篇论文前半部分为各种与物流运输成本相关的理论，后半部分以某具体企业为案例，对其物流运输成本进行探讨及优化，使本文更具有说服力。

2、定性与定量相结合。一方面采用了文献分析法，借助相关资料为文章提供理论基础，并以此构建本文的大体结构；另一方面采用了线性规划中表上作业法的数学模型对该企业的物流业务建立模型并分析，从中找出制约企业运输成本的瓶颈环节。定性与定量的相结合使文章更具有说服力。