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叉车工作装置的运动分析与主要部件设计开题报告

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1. 研究目的与意义

叉车小型工业搬运车辆在生产中有着广泛的应用。

它可由司机单独操纵完成货物的装卸,运送或堆垛作业,同时也可借助属具扩大使用范围和提高作业效率。

2t电动叉车机动灵活,适应性强,能在狭小的空间高效的工作,广泛的应用于港口,车站,仓库工厂等地,而且无污染,清洁环保。

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2. 课题关键问题和重难点

1.门架系统的选择及其高度,宽度几何尺寸设计,前后位置布置及立柱截面设计2.门架的受力分析门架的受力情况比较复杂,强度计算方法也不统一,有的方法很繁琐。

简单的方法是对主要受力工况的主要应力作计算,在选取许用应力时考虑足够的安全系数。

3.货叉强度与刚度的设计及校核货叉不管是自己设计还是选用标准尺寸的货叉,必须保证它的强度和刚度,必须对他进行合理的设计和验算。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

1. 叉车的概述叉车又被称为铲车或叉式装卸车,其标准取物装置为货叉,是一种通常能将货物提升3m左右的特殊车辆。

叉车具有很强的机动性和灵活性,被广泛应用于各种生产过程当中,叉车通常可以分为:内燃叉车、电动叉车、仓储叉车和堆垛车等许多种类。

如图1即为平衡重式叉车。

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4. 研究方案

1.结构形式的选择(1).门架的选择:二级门架,如图7所示2).货叉与叉架的形式:挂钩型整体式货叉,板式叉架如图8所示(3)起升形式选择:部分自由起升(内外门高低差法)如图9所示。

4)立柱截面选择:cl并列式,如图10所示。

(5) 滚轮布置:侧向滚轮布置,如图11所示。

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5. 工作计划

五.工作计划(不少于300字)第1周开学第一天提交英文翻译终审稿,并上传至毕设管理系统。

周末提交开题报告初稿。

(参观、调研寒假完成);第2周周末提交开题报告终审稿,并上传至毕业设计管理系统。

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