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建筑工地卸装货自动计重系统的设计开题报告

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1. 研究目的与意义

本课题的研究的背景是基于现在国内大多说的建筑工地与施工现场对于材料的库存管理与监督依旧依靠人工来进行,存在数据偏差较大、技术落后、管理杂乱以及浪费人工等弊端,缺乏一种有效的管理与监督方式。经过实地考察一些施工现场,发现绝大多数施工现场都是派出专人去管理仓库,手动记录材料的进出,每次卸装货都要手动清点数量,而且当工人需要使用时都要去找仓库管理人员进行登记,造成了大量人力物力的浪费,严重影响效率。造成这种现象的原因一方面是建筑工地本身的原因,另一方面是因为现在市场上的称重监管系统成本较高,建筑工地难以承担,而且与建筑工地本身开放的环境难以兼容。目前市场上对于车辆的计重方面的应用最成熟的应属高速公路计重收费系统,该系统的价格非常昂贵,且不易移动。而一个施工现场一般从动工到结束只需要一年到两年的时间,这套系统就非常不适合,而且高昂的价格也决定了不会有施工队伍去购置它。因此本课题希望通过单片机,设计出一套适合室外环境,价格较低的称重系统

本课题设计的目的是为了解放人工,节约成本,提高效率以及降低误差。有如下几个优点:

一、降低数据偏差,减少人工计数带来的误差以达到提高数据精度的目的。

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2. 研究内容和预期目标

研究内容:

本课题主要从建筑工地的实际需求和实施的可行性来进行研究设计。设计一个基于图像识别技术的自动计重系统,实现建筑工地对于不同工程材料的自动分类计重和记录;该系统由车辆特征和材料特征检定单元、单片机匹配控制单元、称重单元、数据存储单元、lcd显示单元组成。

预期目标:

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3. 研究的方法与步骤

单片机需要采集图像识别系统给出的车牌与工程材料数据,地磅给出的重量信息,上位机给出的操作指令以及存储在上位机的库存信息,并进行数据处理将车牌号,材料类型,库存余量,此次卸装货量传输到lcd显示器与上位机中。蜂鸣器是做报警使用,当车牌或材料识别失败,以及其他错误操作时会进行报警。由于地磅本身数据并不能直接作为信号传送到单片机中,所以需要通过数据协议转换成单片机可接收的信号。

研究步骤:

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4. 参考文献

[1]冯建华,单片机应用的系统设计与产品开发[m].人民邮电出版社,2004

[2]马忠梅,张凯.单片机的c语言程序设计[m].北京航空航天大学出版社,2004

[3]彭伟.单片机c语言程序设计实训[m].北京航空航天大学出版社,2010

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5. 计划与进度安排

(1)2022.2.22—2022.3.20查阅资料,撰写开题报告;

(2)2022.3.21—2022.4.10硬件功能分析,熟悉mcs-51系统指令及编程语言;

(3)2022.4.11—2022.4.24设计电路原理图、编制应用程序;

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