1. 研究目的与意义

1、选题背景叉车小型工业搬运车辆在生产中有着广泛的应用。

它可由司机单独操纵完成货物的装卸，运送或堆垛作业，同时也可借助属具扩大使用范围和提高作业效率。

1.5t电动叉车机动灵活，适应性强，能在狭小的空间高效的工作，广泛的应用于港口，车站，仓库工厂等地，而且无污染，清洁环保。

2. 课题关键问题和重难点

1、工作内容1）完成1.5t电力驱动叉车的结构、部件调研及确定制动系统的方案、及其部件选择等。

2）完成1.5t电力驱动叉车制动系统的布置；绘制制动系统装配草图、部件草图；3）完成叉车制动系统计算与技术设计；绘制总成装配图、部件工作图、零件工作图。

2、重点和难点1）根据任务书中的设计数据来确定制动系统的方案2）由已确定好的制动系统方案来合适的制动器结构3）懂得制动的过程，了解制动系统各个部件是如何工作的4）设计的制动系统要工作可靠，叉车空载，车速20km/h，要求制动距离不大于6m。

3. 国内外研究现状（文献综述）

1、叉车简介叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆。

常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

4. 研究方案

1、设计1.5t电动叉车设计制动系统设计步骤（1）叉车制动系统方案选择（2）制动器的设计计算（3）液压制动驱动机构的设计计算（4）驻车制动系统2、装配结构方案图及简介 盘式制动器的制动盘有两个主要部分：轮毂和制动表面。

轮毂是安装车轮的部位，内装有轴承。

制动表面是制动盘两侧的加工表面，被加工得很仔细，这为制动摩擦块提供了摩擦接触面。

5. 工作计划

毕业设计前一学期末完成英文翻译；收集、查阅、文献资料并提交开题报告初稿。

第1周上传经指导教师确认的英文翻译和开题报告至毕业设计管理系统。

第2周参观、调研。