1100TEU集装箱船动力管系设计开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

1100teu集装箱船作为一种重要的海上运输工具，其动力管系设计对于船舶的可靠性、经济性和安全性至关重要。

本选题旨在通过对1100teu集装箱船动力管系进行深入研究，优化管路布置、设备选型和系统运行参数，以提高船舶动力系统的效率和可靠性，降低船舶的运营成本，并提升船舶的安全性能。

本选题的研究意义主要体现在以下几个方面：
1.提升船舶运输效率:随着国际贸易的快速发展，对集装箱船运输效率的要求不断提高。

2. 本选题国内外研究状况综述

集装箱船动力管系设计是船舶设计的重要组成部分，国内外学者对此进行了大量的研究，并在管路布置优化、设备选型、系统仿真分析等方面取得了丰硕的成果。

#国内研究现状
国内学者在集装箱船动力管系设计方面做了大量研究工作，主要集中在以下几个方面:
管路布置优化:国内学者针对船舶动力管系的复杂性，研究了基于三维模型的管路布置优化方法，例如利用遗传算法、模拟退火算法等智能算法，以减少管路长度、降低压力损失、优化空间利用率为目标，提高了管路布置的合理性和效率。

设备选型研究:国内学者对动力管系中关键设备的选型进行了深入研究，例如针对不同类型的船舶和航行条件，研究了柴油机、滑油泵、冷却水泵等设备的选型方法，以提高设备的效率和可靠性。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题研究的主要内容包括：
1.1100teu集装箱船及其动力装置概述:研究1100teu集装箱船的总体布置、设计特点、主柴油机及推进系统、辅助动力系统等，为动力管系设计提供基础参数和设计依据。

2.动力管系设计要求及原则:阐述动力管系的分类、功能、设计规范、标准以及基本设计原则，为动力管系设计提供理论指导。

3.燃油系统设计:分析燃油系统流程，设计燃油管路布置，选择燃油泵和过滤器，制定燃油系统安全措施，确保燃油系统的可靠性和安全性。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用以下方法和步骤进行：
1.文献调研:收集并研读国内外关于集装箱船动力管系设计、船舶动力装置、管路布置优化、设备选型、系统仿真分析等方面的文献资料，了解相关领域的研究现状、最新技术和发展趋势，为本研究提供理论基础和参考依据。

2.案例分析:收集并分析国内外典型1100teu集装箱船动力管系设计案例，了解其设计特点、优缺点和实际应用效果，为本研究提供设计思路和参考方案。

3.理论分析:运用流体力学、传热学、机械设计等相关理论知识，对1100teu集装箱船动力管系进行理论分析，建立动力管系数学模型，为动力管系的设计优化提供理论依据。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.针对1100teu集装箱船的特点进行动力管系优化设计:本研究将针对1100teu集装箱船的具体参数和运行工况，进行动力管系的优化设计，以提高动力管系的效率和可靠性，降低船舶运营成本，这是以往研究中较少关注的方面。

2.综合运用多种优化方法:本研究将综合运用多种优化方法，例如遗传算法、模拟退火算法、cfd仿真分析等，对动力管系进行多目标优化，以实现管路布置的最优化、设备选型的最优化、系统运行参数的最优化，这是以往研究中较少采用的方法。

3.将虚拟现实技术应用于动力管系设计:本研究将尝试将虚拟现实技术应用于1100teu集装箱船动力管系的设计中，以提高设计效率和设计质量，这是船舶动力管系设计领域的新兴技术，具有较大的创新性和应用价值。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 陈学金, 黄国樑, 张显库. 1900teu集装箱船机舱布置设计[j]. 中国造船, 2020, 61(1): 105-113.

2. 董文才, 王德禹, 杨超, 等. 大型集装箱船管系综合布置设计研究[j]. 船舶工程, 2017, 39(9): 98-102.

3. 周强, 董文才. 大型集装箱船机舱管路布置优化设计[j]. 造船技术, 2017(5): 57-60.