1. 本选题研究的目的及意义
船舶主机是船舶的心脏,其性能直接关系到船舶的航行安全、经济性和可靠性。
对于港口600t供水船而言,选择合适的船舶主机显得尤为重要。
合理的主机选型方案能够有效降低船舶的运营成本,提高工作效率,并延长船舶使用寿命。
2. 本选题国内外研究状况综述
船舶主机选型和管路系统设计是船舶工程领域的重要研究课题,国内外学者对此进行了大量的研究,并取得了一系列的研究成果。
1. 国内研究现状
近年来,国内学者在船舶主机选型方面开展了大量研究工作。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题的主要内容包括港口600t供水船的需求分析、主机选型方案比较、供水系统管路设计、压载系统管路设计以及管路系统三维建模与仿真等。
1. 主要内容
1.对港口600t供水船的工作环境、作业特点以及功能需求进行分析,明确船舶的主要尺寸、载重能力、航速等性能要求,并搜集相关规范和标准,为后续的主机选型和管路系统设计提供依据。
4. 研究的方法与步骤
本课题的研究方法主要包括文献研究法、比较分析法、理论计算法、仿真分析法等。
1.文献研究法:通过查阅国内外相关文献资料,了解船舶主机选型和管路系统设计的研究现状、发展趋势以及相关理论知识,为本课题的研究奠定理论基础。
2.比较分析法:对不同类型的主机方案进行性能参数、经济性等方面的对比分析,并结合港口600t供水船的实际需求,最终确定最佳主机选型方案。
5. 研究的创新点
本课题的创新点主要体现在以下几个方面:1.针对港口600t供水船的特殊需求,建立了综合考虑船舶性能、经济性、环保性等因素的主机选型评价体系。
2.采用cfd仿真分析方法对供水系统和压载系统的管路设计方案进行优化,提高了系统的效率和可靠性。
3.结合三维建模技术,对船舶管路系统进行可视化设计,提高了设计效率和设计质量。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 陈家旺, 王玉超, 周晓辉, 等. 基于模糊层次分析法的船舶主机选型研究[j]. 中国航海, 2020, 43(4): 114-118.
[2] 王庆, 张静, 李瑞环. 基于组合赋权和物元分析法的船舶主机选型[j]. 大连海事大学学报, 2019, 45(4): 117-122.
[3] 刘志刚, 张成根, 邵健, 等. 基于ahp-熵权法的内河船舶主机选型研究[j]. 船海工程, 2021, 50(1): 111-116.
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