1. 本选题研究的目的及意义
随着全球环境污染和能源危机的日益严峻,发展清洁能源汽车已成为全球共识,而电动汽车作为其中重要发展方向之一,近年来取得了显著进展。
动力电池作为电动汽车的核心部件,其性能直接影响着整车的续航里程、使用寿命和安全性能。
然而,动力电池的性能受多种因素影响,如温度、充放电电流、循环次数等,其状态难以准确评估。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来,随着电动汽车技术的快速发展,国内外学者对动力电池状态监测技术进行了广泛研究,并取得了一系列重要成果。
1. 国内研究现状
国内在电动汽车动力电池状态监测领域的研究起步较晚,但发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本课题研究的主要内容如下:
1.电动汽车动力电池状态参数研究:针对电动汽车动力电池的特点,研究电池状态监测的关键参数,包括电压、电流、温度、内阻等,分析其对电池性能的影响,为状态监测仪的设计提供理论依据。
2.电动汽车动力电池状态监测仪硬件设计:设计状态监测仪的硬件电路,包括电池数据采集模块、信号处理与控制模块、显示与通信模块等,选择合适的传感器、微处理器等元器件,搭建硬件平台。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、实验研究和仿真模拟相结合的方法,并按照以下步骤逐步进行:
1.文献调研阶段:查阅国内外相关文献,了解电动汽车动力电池状态监测技术的研究现状、发展趋势以及存在的问题,为本研究提供理论基础和技术参考。
2.需求分析阶段:分析电动汽车动力电池状态监测仪的用户需求、功能需求和性能需求,确定系统的设计目标和技术指标。
3.方案设计阶段:根据需求分析的结果,设计电动汽车动力电池状态监测仪的总体方案,包括硬件架构设计、软件系统设计和通信协议设计等。
5. 研究的创新点
本研究预期在以下几个方面取得创新:
1.基于新型传感技术的电池状态参数采集方法:研究并应用新型传感器,例如高精度电流传感器、温度传感器等,提高电池状态参数采集的精度和可靠性。
2.基于改进算法的电池状态估计与故障诊断:针对现有算法的不足,研究并改进电池状态估计算法和故障诊断算法,例如基于机器学习的算法、基于模型的算法等,提高状态估计和故障诊断的精度和速度。
3.面向用户体验的智能化监测系统设计:设计友好的人机交互界面,提供丰富的电池状态信息,例如剩余电量、健康状态、故障预警等,提高用户对电池状态的了解和掌控能力。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
1. 孙逢春,孙力,韩雪岩.电动汽车动力电池管理系统关键技术研究[j].电源技术,2017,41(03):402-405 410.
2. 张俊,张永芳,王宇,等.电动汽车动力电池状态估计研究现状与展望[j].电源技术,2022,46(10):1835-1841.
3. 陈全世,王志峰,王芳,等.动力电池状态监测技术的研究现状及发展趋势[j].电源技术,2021,45(12):2177-2183 2208.
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