电网大规模V2G接入模型研究开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着电动汽车的迅速普及和智能电网的快速发展，电动汽车与电网的互动关系日益密切。

电动汽车不再仅仅是电力负荷，更可以作为一种分布式储能资源，参与电网的调峰、调频等辅助服务，实现车网双向能量流动，这就是v2g（vehicle-to-grid）技术。

本选题的研究意义在于：1.缓解电力供需矛盾：大规模电动汽车充电会对电网造成冲击，而v2g技术可以利用电动汽车电池的储能特性，在用电高峰期向电网反向输电，缓解电力供需矛盾，提高电网的可靠性和稳定性。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，v2g技术作为一种极具潜力的电动汽车应用方式，受到了国内外学者的广泛关注和研究。

1. 国内研究现状

国内学者在v2g关键技术、调度策略、影响分析等方面开展了大量研究工作。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题的研究内容主要包括以下几个方面：
1.v2g关键技术研究：-深入研究v2g通信技术，分析不同通信方式的优缺点，选择适用于大规模v2g应用场景的通信协议。

-研究v2g调度与控制策略，包括集中式控制、分布式控制、混合式控制等，分析不同控制策略的性能特点。

-分析v2g对电网的影响，包括对电网电压、频率、损耗、稳定性等方面的影响，评估v2g对电网安全运行的影响。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、仿真建模、案例分析等方法，逐步深入地开展研究工作。

1.理论分析：-系统梳理v2g相关理论，包括电动汽车电池特性、充电桩技术、电网调度运行机制等。

-分析v2g技术原理、应用场景、优缺点等，为后续研究奠定理论基础。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.构建更加精细化的电网大规模v2g接入模型，综合考虑电动汽车、充电桩、配电网等多层次因素的影响，提高模型的准确性和实用性。

2.提出基于多目标优化的v2g调度策略，综合考虑电网运行成本、可再生能源利用率、用户收益等多方面因素，实现v2g效益最大化。

3.深入分析v2g对电网的影响，不仅关注电压、频率等传统指标，还关注v2g对电网稳定性、可靠性等方面的影响，为v2g的安全应用提供保障。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 贾利民, 郭力, 张沛超, 等. 基于聚合商的电动汽车v2g技术参与电力市场机制研究综述[j]. 电力系统自动化, 2021, 45(15): 1-12.

[2] 陈允平, 刘俊勇, 夏成军, 等. 含大规模电动汽车v2g的配电网多时间尺度协调优化调度[j]. 电力系统自动化, 2021, 45(02): 119-127.

[3] 刘洋, 郭庆来, 康重庆, 等. 考虑v2g技术的微电网经济调度策略[j]. 电力系统自动化, 2020, 44(20): 86-94.