电动汽车无线充电系统电磁环境优化设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

研究背景随着我国经济的持续快速发展和城镇化进程的加速推进，今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头，由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。

加快培育和发展节能汽车与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措[1]。

当今，电动汽车（electric vehicle, ev）的充电方式主要是接触式充电。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1研究问题本课题以电动汽车为应用场景，重点对其无线充电状态下的电磁环境安全性及电磁屏蔽技术进行研究。

无线充电系统产生的高频磁场会存在于电动汽车周围的空间中，对人体安全构成潜在威胁，其分布是传输线圈参数、汽车车体结构、汽车停放位置等因素共同作用的结果。

因此需要针对电动汽车无线充电系统电磁场的分布特点，找出磁场强度超标区域，并设计电磁屏蔽方法提高该区域的电磁环境安全，使电动汽车周围的电磁环境能够满足标准要求。