车载式变压器空负载损耗测试装置温度场仿真开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着电力系统的发展，对车载式变压器的性能要求越来越高，而空负载损耗是影响其性能的重要指标之一。

准确测量空负载损耗对评估变压器运行效率、优化设计以及节能降耗至关重要。

温度是影响空负载损耗测试精度的重要因素之一，因此，对车载式变压器空负载损耗测试装置进行温度场仿真研究，具有重要的现实意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，随着车载式变压器应用的不断扩大，对其性能的要求也越来越高，而空负载损耗作为评价变压器性能的重要指标之一，其测试技术的精度和效率也日益受到重视。

国内外学者对变压器空负载损耗测试技术及温度场仿真进行了大量的研究，并取得了一定的成果。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将以车载式变压器空负载损耗测试装置为研究对象，利用有限元仿真软件建立其三维模型，并对其温度场进行仿真分析。

主要研究内容包括：1.分析车载式变压器空负载损耗测试装置的结构和工作原理，确定其主要发热部件和散热路径。

2.选择合适的仿真软件和材料属性参数，建立测试装置的三维仿真模型，并对模型进行网格划分和边界条件设置。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、仿真模拟和实验验证相结合的方法，具体步骤如下：1.文献调研：查阅国内外相关文献，了解车载式变压器空负载损耗测试技术、温度场仿真方法以及相关软件的使用等方面的研究现状和最新进展，为本研究提供理论基础和技术参考。

2.模型建立：根据车载式变压器空负载损耗测试装置的实际结构和工作原理，利用有限元仿真软件建立其三维模型，并确定合理的仿真参数和边界条件。

3.仿真分析：利用仿真软件对不同负载条件下测试装置的温度场进行仿真计算，分析温度分布规律和关键部件的温度变化情况，并研究环境温度、负载电流等因素对温度场的影响。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：1.将温度场仿真技术应用于车载式变压器空负载损耗测试装置的研究中，分析温度对测试精度的影响，为提高测试精度提供新的思路。

2.建立车载式变压器空负载损耗测试装置的精细化三维仿真模型，并考虑了各种因素对温度场的影响，提高了仿真结果的准确性和可靠性。

3.通过仿真分析和实验验证相结合的方法，对测试装置的温度场进行优化设计，提出提高测试精度和稳定性的具体措施。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 孙才华, 张浩, 谢恒, 等. 特高压并联电抗器温度场仿真与分析[j]. 高压电器, 2020, 56(12): 225-233.

[2] 陈杰, 李鹏, 李清泉, 等. 基于多场耦合的油浸式变压器温度场仿真分析[j]. 电力电容器与无功补偿, 2021, 42(04): 113-118.

[3] 赵凯旋, 周天翔, 王建华, 等. 基于 comsol 的电力变压器三维温度场仿真研究[j]. 变压器, 2019, 56(01): 51-55.