直运式环保垃圾箱运输车车架设计开题报告

1. 研究目的与意义

2020年开始，随着人类社会经济的发展，越来越多的发展问题不断浮现。其中环境保护问题一直是大家重视的发展问题之一。特别是新时代以来党和社会提倡绿水青山就是金山银山，而垃圾处理问题也是环境保护中的关键之一。本次课题选取的直运式垃圾车架的设计目的就是为了能够设计一种合适的垃圾运输车车架来帮助人们解决在垃圾运输过程中存在的搬运和运输垃圾的问题。减少人工在处理垃圾时所存在的困难，提高社会在处理垃圾过程之中的经济效益。

现代车辆的设计过程中车架的作用十分重要。车架是整个垃圾运输车的基础，其功用是支撑链接车辆的各零件部件，并承载来自车内外的各种载荷。车辆绝大多数的零件和装配都是通过车架来固定其具体位置的。车架的结构设计形式首先应满足运输车总体布置要求。当运输车在复杂的行驶过程中，固定在车架上各总成和部件之间不应该发生干涉，当运输车遇到一些恶劣天气情况的条件下依然能够进行工作因此车架还应具有足够的强度和适当的刚度，同时还要求其质量尽可能的小，另外垃圾运输车还应有一些防止在道路上遇到危险的保护措施等。本次课题直运式环保垃圾箱运输车车架设计是为了能够设计出一种适合于在中国生产制造的垃圾运输车车架。有利于企业在日后的车架生产中提高企业效率，有利于社会解决环境保护中的垃圾箱运输问题，有利于中国在未来的垃圾箱运输车架的发展提供宝贵的经验。

2. 课题关键问题和重难点

课题拟解决的关键问题：

1.应设计合适的机械夹杆满足车辆对垃圾箱自动搬运的要求。减少人可能在搬运垃圾箱时对身体造成损伤的可能性。

2.在设计车架时应当考虑到机械夹杆对于车架的影响，同时应当设计合适的液压发动机使得夹杆有足够的动力搬运较重的垃圾箱。

3. 国内外研究现状（文献综述）

1.车架介绍

车架是运输车各总成的安装基体，它将发动机、底盘和车身等总成连成一个有机的整体，即将各部件组成为一辆完整的车辆。同时，车架还承受各种静载荷和动载荷。作运输车重要组成部分的车架则是运输车的“骨骼”，是运输车所有总成零部件“生存”的载体。车架受力复杂，作用于和车身的力都作用于车架上，车架结构的好坏及载荷分配是否合理是运输车设计成功与否的关键之一。设计合理的车架结构对运输车有着十分重要的意义。特别对运输车车架，在设计过程中不但要考虑各总成零部件的合理布置以及其方便维修性、可靠性和工艺性，还要充分考虑最大限度地满足车架对于运输车对于起吊工件的特殊要求。不同的用途的车对车架的要求不尽相同，甚至有较大的差异。车架有边梁式、钢管式等形式，其中边梁式是采用最广泛的一种车架。边梁式车架由两根长纵梁及若干根短横梁铆接或焊接成形，纵梁主要承负弯曲载荷，一般采用具有较大抗弯强度的槽形钢梁。也有采用钢管，但多用于轻型车架上。一般纵梁中部受力最大，一般将纵粱中部的截面高度加大，两端的截面高度逐渐减少，这样一来可使应力分布均匀，同时也减轻了重量。横梁有槽形、管形或口形，以保证车架的扭转刚度和抗弯强度。横梁还用以安装发动机、变速器、车身和燃油箱等。车架的良好设计可以有效的解决垃圾运输车的总体设计，能够保证车辆在行驶和工作过程中保持人员安全和车体的稳定。

4. 研究方案

直运式垃圾车是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运。应具有装卸垃圾的功能。该车操作由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电气控等组成。车架是车辆的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬架装置、前桥、后桥支承在车轮上，是支承车身，承受车辆载荷的基础构件。车辆的绝大多数部件和总成都是通过车架来固定其位置的。

图2 车辆设计三维模型图

5. 工作计划

2023.1.2～2023.1.10 完成译文翻译，提交译文翻译给指导老师批阅，译文翻译经老师批阅合格后，将译文与原文均上传到“毕业设计管理系统”，译文翻译均使用“毕业设计管理系统”译文标准模板。

2023.1.10～2023.1.15查阅文献，完成开题报告。经老师批阅合格后使用标准模板并上传至“毕业设计管理系统”。完成直运式环保垃圾箱运输车车架方案设计

2023.1.16～2023.2.5 指导老师审核译文和开题报告，根据指导老师意见完成修改并通过审核。