基于单片机的行车预警系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

背景：随着汽车数量的增加，道路越来越拥挤，人们需要倒车泊车的频率也在日益增加，停车难的问题原来越突出。

基于单片机的倒车预警系统能够在驾驶员泊车时将车后方的障碍物信息反馈给驾驶员，降低泊车时的事故率，缓解驾驶员泊车时的紧张情绪。

因此研究利用单片机和相关传感器建立行车预警系统具有重要的意义，提高了驾驶员在倒车和泊车时的安全性和舒适性。

2. 课题关键问题和重难点

课题关键问题：倒车预警系统的发展趋势与国内外的发展情况，行车预警系统的结构与工作原理，单片机的选择运用以及测距传感器的选择与距离测量所使用的的方法。

课题难点：对车辆行使状况的分析，外部环境的影响是否会使预警系统不能预留足够的时间进行操作从而规避危险。

预警系统的信号处理电路和执行器的驱动电路是否易于应用与实际相结合。

3. 国内外研究现状（文献综述）

1、超声波传感器原理与应用超声波传感器是利用超声波的特性研制而成的传感器。

超声波是一种振动频率高于声波的机械波，由换能晶片在电压的激励下发生振动产生的，它具有频率高、波长短、绕射现象小，特别是方向性好、能够成为射线而定向传播等特点。

超声波碰到杂质或分界面会产生显著反射形成反射成回波，碰到活动物体能产生多普勒效应。

4. 研究方案

设计方案：倒车雷达系统采用模块化设计，根据功能需要主要包括超声波发射电路、超声波接收电路、报警电路以及显示电路等，各信号线与控制线都接单片机，并在其指挥下统一协调工作。

研制方案：整体结构计算，校核验证，整体结构应合理，使用可靠，达到设计要求。

研究方案：要满足更高的精度要求，还须进行适当改进，例如可增加温度补偿单元；在某些特殊场合的应用中，还要考虑超声波的入射角、反射角以及超声波传播介质的密度、表面光滑度等因素。

5. 工作计划

第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。

英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。

查阅文献资料，撰写开题报告。