太阳辐射下汽车乘员舱内热环境模拟及对VOC挥发特性的影响开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着人们生活水平的提高，汽车已经成为生活中不可或缺的一部分，但车内空气质量问题也日益受到关注。

在太阳辐射下，车厢内部温度会迅速升高，导致车内材料挥发出大量的挥发性有机物（vocs），对人体健康造成潜在危害。

因此，研究太阳辐射对汽车乘员舱内热环境及voc挥发特性的影响，对于改善车内空气质量，保障驾乘人员健康具有重要意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，国内外学者对汽车乘员舱热环境和voc挥发问题开展了大量研究，并取得了一系列成果。

1. 国内研究现状

国内学者在汽车乘员舱热舒适性、vocs排放规律及控制方面做了大量研究。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究将以某型汽车为研究对象，利用数值模拟和实验测试相结合的方法，研究太阳辐射下汽车乘员舱内热环境及对voc挥发特性的影响。

1. 主要内容

1.建立太阳辐射模型：采用合适的太阳辐射模型，模拟不同时间、地理位置、天气条件下的太阳辐射强度和角度。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用数值模拟和实验测试相结合的方法，具体步骤如下：1.收集资料：查阅国内外相关文献，了解汽车乘员舱热环境、voc挥发特性、太阳辐射模型、数值模拟方法等方面的研究现状和最新进展。

2.建立模型：-选择合适的太阳辐射模型，确定模拟参数。

-利用catia或solidworks等建模软件建立某型汽车的三维模型，并导入cfd软件。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：1.将太阳辐射模型与汽车乘员舱热环境模型相结合，更真实地模拟了实际情况，提高了模拟结果的准确性。

2.系统地研究了不同太阳辐射强度、角度、材料等因素对车内热环境和voc挥发特性的影响，为汽车设计提供了更全面的参考依据。

3.结合数值模拟和实验测试方法，验证了模型的可靠性，并对太阳辐射影响下车内voc挥发特性进行了深入分析。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 黄世霖,王俊,谢志远,等. 基于板料成形的汽车天窗遮阳板翘曲变形分析及优化[j]. 机械设计与制造,2023(01):271-276.

[2] 邓文,岳晓亮,李洪波,等. 基于改进型arima模型的车辆热舒适性预测[j]. 重庆理工大学学报(自然科学),2022,36(11):60-67.

[3] 王兆丰,朱颖,郭辉,等. 基于模糊层次分析法的汽车热舒适性评价方法[j]. 汽车工程,2022,44(04):1017-1025 1033.