某电动汽车车门外板冲压成形仿真分析与工艺优化开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

近年来，随着环境污染和能源危机的日益加剧，发展新能源汽车已成为全球共识。

电动汽车作为新能源汽车的重要发展方向，其轻量化水平直接关系到车辆的续航里程、动力性能和安全性。

车门外板作为电动汽车车身的重要组成部分，其轻量化设计对于提升整车性能具有重要意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，电动汽车车身轻量化已成为国内外研究热点，其中车门外板的冲压成形工艺优化备受关注。

1. 国内研究现状

国内学者在电动汽车车门外板冲压成形方面取得了一定的研究成果。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将针对某电动汽车车门外板的冲压成形展开深入研究，主要内容包括：
1.基于车门外板的功能和性能要求，分析其结构特点，确定合理的材料选型方案。

2.建立车门外板的几何模型，并对其进行有限元分析，确定合理的拉延筋和压边面设计方案，以控制材料流动，防止起皱和开裂等缺陷的产生。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，逐步开展研究工作。

首先，通过查阅文献和收集相关数据，了解电动汽车车门外板的结构特点、性能要求和常用材料，并分析其冲压成形的难点和关键技术。

在此基础上，确定合理的材料选型方案和冲压成形工艺路线。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
针对某电动汽车车门外板的具体结构和材料，开展定制化的冲压成形工艺优化研究，提出具有针对性的解决方案。

将数值模拟技术与实验验证相结合，通过仿真分析揭示成形缺陷的产生机理，并通过实验验证优化方案的可行性和有效性，提高了研究的科学性和可靠性。

在工艺优化过程中，综合考虑成形质量、生产效率和成本控制等因素，力求找到最佳的工艺参数和模具结构，以实现车门外板冲压成形的综合优化。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 王力,熊万里,王德波,等.基于超高强度钢热冲压成形工艺及模具设计[j].锻压技术,2023,48(01):1-8.

[2] 王凯.新能源汽车铝合金门盖冲压成形仿真分析与工艺优化[d].长春:吉林大学,2022.

[3] 王晓东,马俊,孟凡明,等.基于数字孪生的冲压成形工艺优化方法研究进展[j].塑性工程学报,2021,28(06):1-12.