不同弹丸介质对汽车传动齿轮喷丸强化有限元分析开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

喷丸强化作为一种有效的表面强化技术，在提高材料疲劳寿命、耐磨性等方面展现出巨大潜力，被广泛应用于航空航天、汽车制造等领域。

汽车传动齿轮作为汽车传动系统中的关键部件，承受着巨大的交变载荷，易发生疲劳失效，进而影响整车的安全性和可靠性。

因此，对汽车传动齿轮进行喷丸强化，提升其力学性能和使用寿命，具有重要的工程意义和经济价值。

2. 本选题国内外研究状况综述

喷丸强化技术作为一种表面改性技术，近年来得到了广泛的研究和应用。

现对国内外关于喷丸强化，尤其是针对汽车传动齿轮的研究现状进行综述。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将以汽车传动齿轮为研究对象，采用有限元分析方法，系统研究不同弹丸介质（例如钢丸、陶瓷弹丸、玻璃弹丸等）对其喷丸强化效果的影响。

具体研究内容包括：
1.不同弹丸介质的材料特性研究：收集并分析不同弹丸介质的物理性能和力学性能参数，为建立准确的有限元模型提供基础数据。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用有限元分析和实验验证相结合的方法，具体步骤如下：
1.文献调研：查阅国内外相关文献，了解喷丸强化技术的研究现状、不同弹丸介质的特性以及汽车传动齿轮的失效机理等，为研究提供理论基础。

2.有限元模型建立：根据实际齿轮的几何尺寸和材料属性，利用ansys、abaqus等有限元软件建立齿轮的三维模型，并进行网格划分。

选取合适的材料本构模型，定义弹丸和齿轮之间的接触关系，设置喷丸过程中的边界条件和载荷条件。

5. 研究的创新点

本研究的创新点在于：
1.系统研究不同弹丸介质对汽车传动齿轮喷丸强化效果的影响规律，揭示不同弹丸介质影响喷丸强化效果的机制，为选择合适的弹丸介质提供理论依据。

2.结合有限元仿真和实验验证，构建不同弹丸介质喷丸强化汽车传动齿轮的数值模拟方法，为预测和优化喷丸强化效果提供有效手段。

3.以提高汽车传动齿轮的接触疲劳寿命为目标，探究不同弹丸介质对齿轮齿面接触疲劳性能的影响规律，为提升齿轮服役性能和使用寿命提供技术支持。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 雷友锋,陈华,王建军,等.基于响应面的螺旋锥齿轮喷丸强化工艺参数优化[j].机械传动,2020,44(11):131-138.

[2] 陈光,王晓峰,黄兴,等.喷丸强化技术在齿轮中的应用研究[j].热处理技术与装备,2019,40(05):11-15 20.

[3] 王东,王成鑫,白峰,等.喷丸强化对20crmntih齿轮弯曲疲劳性能的影响[j].机械工程材料,2019,43(08):86-91.