燃料电池公交车气压制动系统设计与分析开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着全球能源危机和环境污染问题的日益严峻，发展清洁、高效、可持续的交通运输工具势在必行。

燃料电池公交车作为一种零排放的新型交通工具，具有广阔的应用前景。

气压制动系统作为燃料电池公交车的重要组成部分，其性能直接影响着车辆的行驶安全性和经济性。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，燃料电池汽车技术在国内外发展迅速。

1. 国内研究现状

我国在燃料电池汽车领域的研究起步较晚，但发展迅速。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本选题主要研究内容包括以下几个方面：1.燃料电池公交车气压制动系统需求分析：分析燃料电池公交车的整车参数、工作条件以及相关的法规标准，明确气压制动系统的性能要求，为后续的设计提供依据。

2.燃料电池公交车气压制动系统方案设计：根据需求分析的结果，设计气压制动系统的总体方案，包括系统组成、工作原理、主要部件选型等，并进行方案可行性分析。

3.关键部件设计与仿真：对气压制动系统的关键部件进行详细设计，包括空气压缩机、制动阀、储气罐等，并利用仿真软件进行仿真分析，验证设计的合理性和有效性。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值计算、仿真模拟和实验验证相结合的方法，具体步骤如下：1.文献调研：查阅国内外相关文献，了解燃料电池公交车气压制动系统的研究现状、发展趋势以及关键技术，为本研究提供理论基础和技术参考。

2.需求分析：根据燃料电池公交车的整车参数、工作条件以及相关的法规标准，分析气压制动系统的性能要求，制定合理的评价指标体系。

3.方案设计：基于已有的研究成果和工程经验，设计燃料电池公交车气压制动系统的总体方案，并进行方案的比较和优化，选择最优方案。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：1.针对燃料电池公交车的特点，提出一种新型的气压制动系统方案，该方案具有结构简单、可靠性高、能量回收效率高等优点。

2.设计了一种基于多目标优化的控制策略，该策略能够有效地协调制动性能和能量回收效率之间的矛盾，实现制动系统的最优控制。

3.建立了完整的燃料电池公交车气压制动系统仿真模型，并开发了相应的仿真程序，为燃料电池公交车气压制动系统的研究提供了一种有效的研究工具。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 张建武,林逸,王震坡.燃料电池城市客车动力系统能量管理策略研究[j].汽车工程,2018,40(10):1215-1221.

2. 陈全世,宋健,李佳.燃料电池客车关键技术及发展趋势[j].汽车工程,2019,41(11):1333-1343.

3. 郭孔辉,黄荣辉.燃料电池汽车技术及发展趋势[j].中国工程科学,2017,19(05):20-27.