1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1. 课题目的与意义随着汽车保有量的增长，道路交通事故已成为世界性的问题，汽车被动安全技术要求越来越高[1]。
年度全球道路交通事故统计车祸是15-29岁年轻人死亡的主要原因，也是全世界5-29岁年轻人死亡的第二大原因[2]。
每年有近400,000名25岁以下的人死于世界道路上。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本课题中主要实践任务：完成车辆三维动力学模型建模及车辆撞击虚拟模拟，设计缓冲模型。
主要研究方法：文献研究法，研究项目分析法，模拟分析法。
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