全渠道背景下易捷便利店商业模式创新对策研究开题报告

1. 研究目的与意义

近两年来,零售行业整体销售下滑,便利店却呈现逆势增长,在一线城市发展尤为迅速。

究其原因,首先,收入水平和受教育水平的普遍提高共同决定了消费者消费方式的改变,人们更加注重产品的质量和服务,只要价格在合理的范围内,都可以接受，而便利店正好契合了消费者的这种需求。

便利店是一种销售日常生活用品和提供商品性服务,满足顾客应急性、便利性需求的零售业态。

2. 研究内容和预期目标

本文共分为三个部分，第一部分为全文的基础，主要研究了国内外加油站便利店发展的历程，并对商业模式和全渠道等概念做了理论上的诠释。第二部分则是对加油站便利店商业模式的具体研究，同时对中石化易捷便利店的商业模式的创新和消费需求的关系进行研究。第三部分则在前两个部分的基础上，综合国内外其他便利店商业模式创新成功的案例，探讨我国传统加油站便利店商业模式创新的优劣势，并根据上述研究提出而可行的、有效的建议。

本文研究沿着调查现状——分析问题——解决问题的思路，以易捷便利店为例，对全渠道背景下加油站便利店商业模式创新的相关问题进行研究。具体研究内容如下：

绪论

3. 国内外研究现状

国内研究现状：关于加油站便利店的定义，学者朱明（2011）认为加油站便利店是指满足前来加油的汽车司机及乘客的即时性需求，以加油站为中心而建设的便利店。陈超（2015）认为首先加油站便利店是应对目前竞争激烈的市场环境以及多元化的竞争的现实需要，其次加油站便利店的出现顺应了顾客消费者需求的变化，能够就顾客多层次的消费需要进行满足。关于加油站便利店的发国内外展的历史和现状，国内学者黄丽和朱曼婷（2019）作了详细的分析，并得出国内便利店起步较晚，但发展迅速的结论。常亚南（2014）认为我国加油站便利店发展具有客户资源优势、品牌优势及网络资源优势，但由于现存管理体制及管理方法存在局限性，国内收入水平较低，顾客更愿意去市区卖场进行购物。除了消费习惯外，谢丹丹（2015）指出内资便利店大多为轻资产的运营模式，毛利润较低。李智勇（2014）则从采购、配送、经营管理发等方面研究了造成便利店毛利润低的原因。关于加油站便利店商业模式创新的方向，周勇（2007）认为我国加油站便利店发展应通过优秀的产品和人性化的服务创造品牌价值，依靠品牌技术吸引顾客。申成云、康成佳（2011）认为加油站便利店应通过细致准确的市场定位，不断加强商品的供应链管理与零售管理，提供多样化的价值增值服务，提升加油站便利店的服务水平。袁博（2016）则通过对O2O加油站便利店一站式服务体系构建的研究，提出了构建020加油站便利店一站式服务体系所需的八个相关标准、四个技术支撑与一种网点选址方法。

国外研究现状：关于全渠道的内涵，Rigby2011年指出“在Omni Channel Retailing环境中，零售商可以利用实体门店、线上、社交媒体、直邮目录等渠道之间的整合实现和客户的沟通互动“，随后，Omini Channel这个引起零售商巨大变革的标志性名词开始在各行业被广泛传播。Brynjolfsson etal.(2013)指出信息技术的发展使实体店和线上渠道的界限越来越模糊，在无缝体验的全渠道中各渠道要充分发挥并进行渠道融合。关于商业模式的概念，国外学者Michael Morris（2005）运用统一视角，将商业模式归类为：经济模式型，运营模式型、战略模式型；全渠道背景下便利店的商业模式研究大多基于战略层面。全渠道背景下如何进行商业模式的创新，Sorescu 等人指出，将企业视作向消费者提供购物体验的场所，需要其商业模式超出传统的采购、储存、展示、交易范畴，必须要考虑各个要素以及它们之间的相互依存关系。Hahn等（2018）研究认为，组织更新价值链进行商业模式创新时，会为合作成员传递新的价值，开发新的产品和服务，实现价值创新的跳跃式增长，确保企业利润最大化。

4. 计划与进度安排

1、2022.11.22-2022.11.25

与指导老师见面，讨论论文选题，确定论文写作的进度计划；

2、2022.11.26-2022.12.8

5. 参考文献

中文：

[1]黄丽,朱曼婷.新零售背景下易捷便利店创新策略研究[j].南方论刊,2019(05):21-24.

[2]赵越.浅探易捷连锁便利店经营策略的升级与创新[j].现代营销(经营版),2020(10):71-73.[3]赵媛媛,成娟. 易捷未来发展：开放平台共享生态[n]. 中国石化报,2020-09-17(005).[4]张智玮.易捷咖啡的swot分析与营销建议[j].现代营销(经营版),2020(01):152-153.[5]叶慧青.中国石化易捷便利店业务发展策略探索[j].石油库与加油站,2019,28(05):38-40 5.[6]李九磊.易捷便利店如何突破发展瓶颈[j].中国石化,2019(07):43-45.

[7]李鹤川. 基于现状评价的高速铁路石家庄站商业模式优化[d].石家庄铁道大学,2019.