基于SEM的共享单车服务质量评价及优化开题报告

1. 研究目的与意义

城市交通是当前中国城市发展面临的重大问题，一方面城市空气污染日益严重，雾霾天气逐年增多，环境状况不容乐观；一方面在地铁、公交等交通网络覆盖日趋完善的一线城市中，依然存在“从站台到目的地最后一公里”的难题，伴随着日益拥堵的交通无疑给市民的生活与工作带来极大的不便。在这一时期，共享单车的出现，有效地改善了环境与交通问题。但是，当前共享单车的发展出现了停滞，很多共享单车企业面临公司破产的局面，同时顾客对共享单车褒贬不一，大量顾客对共享单车服务质量的指责声此起彼伏。

在共享经济的不断发展过程中，对于各大共享单车品牌而言，其服务质量是左右顾客从相互竞争的各大品牌中作出理想选择的重要因素，也是决定企业兴衰的关键因素。共享单车服务中的顾客是主体，共享单车平台只是载体和媒介，那么从主体角度来进行多层面的分析研究，会给企业在提高服务质量方面提供新的思路，能为共享单车在共享市场的发展提供不竭的动力源泉。

2. 课题关键问题和重难点

随着着共享经济的不断发展，共享单车已成为服务人们出行的重要公共交通工具，其为人们带来便利的同时，也存在着使用需求预测不佳、资源调度不良、可达性、信赖性、便利性、经济性和连通性等运营和管理等方面的问题。为更好地服务大众，本文根据共享单车的特征，并从顾客满意度的角度出发，建立了共享单车出行顾客满意度模型，多层次分析研究影响共享单车服务质量的因素。主要研究内容如下：

3. 国内外研究现状（文献综述）

1.sem模型的应用

邢士超《基于sem的商务人群共享单车出行满意度的实证研究》一文中，提出构建了商务人群共享单车出行满意度与顾客忠诚度间的结构方程模型和进行了出行满意度结果分析。首先介绍了项目分析和探索性因子分析；然后介绍了结构方程模型理论，并对结构方程模型理论的基本步骤进行了简单的介绍；接着对顾客满意度理论进行了介绍；最后对顾客忠诚度理论进行了介绍。

杨瑞宁在《基于sem的校园共享单车使用意愿分析》一文中，提出为整治校园共享单车运营中的乱象，优化管理体系，文章针对全国高校进行了有关共享单车使用意愿的问卷调查。在此基础上运用结构方程模型，分析出影响使用意愿的主要因素，并就此提出部分建议。结果表明，使用意愿受个人因素、使用习惯以及外部环境因素等共同影响。

4. 研究方案

首先分析国内外的城市共享单车的发展状况，研究其背景及意义，并对国内外的共享单车服务质量评价指标和评价方法做出归纳总结，从顾客满意度角度出发，分析共享单车服务质量影响因素，在此基础上通过文献综述法、问卷调查法，spss数据分析法、结构解析法等方法进行多层面综合分析，并结合中国当前的发展状况对公共交通工具的“最后一公里”的服务质量进行优化。

技术路线：

5. 工作计划