公交服务舒适性度量及其影响因素分析开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

随着我国城市化进程的加快和人民生活水平的提高，城市公共交通系统在满足居民出行需求、缓解交通拥堵、促进节能减排等方面发挥着越来越重要的作用。

而公交服务作为公共交通的重要组成部分，其服务质量直接关系到乘客的出行体验和对公交系统的满意度。

舒适性是公交服务质量的重要维度之一，直接影响乘客对公交出行的选择倾向，因此开展公交服务舒适性度量及其影响因素分析具有重要的现实意义。

2. 本选题国内外研究状况综述

近年来，国内外学者对公交服务质量评价进行了大量的研究，取得了丰硕的成果。

1. 国内研究现状

国内学者对公交服务质量的研究起步较晚，主要集中在指标体系构建、评价方法应用和影响因素分析等方面。

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

本研究的主要内容包括以下几个方面：
1.对公交服务舒适性进行概念界定，明确其内涵和外延。

2.构建科学合理的公交服务舒适性度量指标体系，并确定各指标的权重。

3.分析影响公交服务舒适性的主要因素，包括乘客个人特征、公交车辆、公交站点、公交线路运营和外部环境等方面。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用定量分析与定性分析相结合、理论研究与案例分析相结合的研究方法，具体步骤如下：
1.文献研究：通过查阅国内外相关文献，了解公交服务舒适性的概念界定、度量指标体系构建、影响因素分析等方面的研究现状，为本研究提供理论基础。

2.问卷调查法：设计问卷，对xx市公交乘客进行抽样调查，收集乘客对公交服务舒适性的评价数据以及乘客个人特征、出行特征等信息。

3.数据分析：运用spss等统计软件对问卷调查数据进行处理和分析，采用描述性统计分析、因子分析、回归分析等方法，构建公交服务舒适性度量指标体系，并分析各影响因素对公交服务舒适性的影响程度。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.从乘客感知角度出发，构建一套更加科学、全面、可操作性强的公交服务舒适性度量指标体系。

2.运用定量分析方法，深入探讨乘客个人特征、公交车辆、公交站点、公交线路运营和外部环境等因素对公交服务舒适性的影响机理。

3.选择xx市作为案例研究区域，结合当地实际情况，进行实证分析，研究结果更具针对性和实用价值。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

[1] 刘畅，王炜，段炼，等. 城市轨道交通服务质量评价指标体系研究[j]. 交通运输系统工程与信息，2020，20(01):164-172.

[2] 张志豪，王晓博，孙健. 基于乘客感知的公交服务质量评价体系研究[j]. 公路交通科技，2021，38(04):163-171.

[3] 周颖，李静. 公共交通服务质量乘客满意度影响因素分析——以成都市为例[j]. 城市交通，2022，20(01):61-70.