冲击载荷作用下四边固支矩形弹性薄板的非线性动力响应开题报告

 2024-06-28 04:06

1. 本选题研究的目的及意义

结构的振动问题一直是工程领域的研究热点,其中薄板作为一种常见的结构元件,广泛应用于航空航天、土木工程、机械制造等领域。

在实际工程应用中,薄板结构往往承受着各种类型的动载荷,例如冲击载荷、爆炸载荷等。

这些载荷作用时间短、强度大,会导致结构产生剧烈的振动,甚至发生破坏。

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2. 本选题国内外研究状况综述

板壳结构的动力响应问题一直是力学研究的热点和难点,国内外学者对此进行了大量的研究。

早期研究主要集中于线性范围内的解析解和近似解,但随着计算机技术的发展和非线性理论的进步,越来越多的研究开始关注板壳结构在大变形、大应变以及材料非线性等因素影响下的非线性动力响应。

1. 国内研究现状

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3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将以四边固支矩形弹性薄板为研究对象,采用理论分析和数值模拟相结合的方法,研究冲击载荷作用下薄板的非线性动力响应。


1.建立冲击载荷作用下四边固支矩形弹性薄板的非线性动力学模型。

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4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析和数值模拟相结合的方法,并借助于计算机辅助分析软件,具体步骤如下:
1.理论推导阶段:基于kirchhoff薄板理论和vonkarman大变形假设,推导四边固支矩形弹性薄板的非线性运动方程。

考虑冲击载荷的作用,建立薄板的动力学边界条件。

2.数值建模阶段:利用有限元软件,例如ansys、abaqus等,建立四边固支矩形弹性薄板的有限元模型。

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5. 研究的创新点

本研究的创新点在于:
1.考虑了几何非线性因素的影响,建立了能够更准确描述薄板大变形动力学行为的非线性动力学模型。

相比于传统的线性模型,本研究的模型能够更准确地预测薄板在冲击载荷作用下的动力响应,尤其是大变形情况下的响应。

2.系统地研究了冲击载荷、边界条件以及材料参数对薄板非线性动力响应的影响规律。

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6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

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7. 参考文献(20个中文5个英文)

[1]李东旭,方岱宁.冲击载荷作用下梯度功能材料梁的非线性动力响应[j].振动与冲击,2021,40(14):112-120.

[2]王海亮,张伟.冲击载荷作用下夹层圆柱壳的非线性动力屈曲特性研究[j].机械强度,2022,44(2):403-410.

[3]冯志鹏,李永强,李世波,等.冲击载荷下不同边界条件功能梯度材料圆板瞬态响应[j].振动与冲击,2020,39(10):175-183.

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