1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
1前言在城市控制性规划中,各地块的停车数量指标通常按照现有的地方 停车规范的要求执行,而现有的地方停车规范对于停车数量的要求,已经远远满足不了不断增长的停车需求。
由于城市用地紧张,停车场往往向地下空间发展,城市公园作为城市规划中地下空间开发新的发掘点,成为完善市政配套的重要组成部分。
本设计以厦门中澳城开发建设过程中的实际工程项目为背景,选取合适 的方案对其地下车库和基础进行设计。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1工程概况与工程地质条件拟建场地位于厦门市翔安区马池塘村西侧,新村中路的西面,原始地貌单元属于坡洪积台地。
场地现为空地,总体地势呈北高南低的趋势。
钻探时的地坪高程为15.44~19.25m(以孔口高程计,下同)。
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